Detail produk:
Syarat-syarat pembayaran & pengiriman:
|
Bahan: | Aluminium | Warna: | Kuning |
---|---|---|---|
trotoar jembatan: | 3,5 jt | melintasi penghalang suara: | 4.2m |
di bawah kedalaman jembatan: | 7,85 juta | menempati lebar jalur: | 3 m |
Cahaya Tinggi: | Truk Inspeksi Underbridge 22m,Truk Inspeksi Underbridge Kurang Gemetar,Truk Inspeksi Jembatan Aluminium |
22m Underbridge Inspection Truck/ Underbridge Perbaikan Truk akses mudah stabil lebih sedikit gemetar
Truk Inspeksi Jembatan 22m / Truk Perbaikan Jembatan
Kami menyediakan semua jenis kendaraan tujuan khusus, seperti kendaraan konstruksi, truk tangki, van semi-trailer, dan lain-lain. Truk Inspeksi Jembatan / Truk Perbaikan Jembatan 22m kami banyak digunakan di semua jenis situasi.Truk Inspeksi Jembatan / Truk Perbaikan Jembatan 22m kami dapat membuat pekerjaan Anda lebih lancar dan aman.Kami memiliki tim desain profesional dengan lebih dari 20 tahun pengalaman kendaraan tujuan khusus.Kami memiliki semua jenis kendaraan tujuan khusus yang cocok untuk semua situasi kerja untuk Anda.Juga kami menerima desain khusus untuk pelanggan kami. Truk Inspeksi Jembatan 22m / Truk Perbaikan Jembatan
Parameter Teknis Kendaraan Deteksi Jembatan
Jenis | HZZ5320JQJ22 | ||
Nama | Kendaraan operasi tipe kisi untuk deteksi jembatan | ||
Jenis sasis | D13A400-EC06 | ||
Jenis pengemudi | 8 × 4 | ||
Massa total | 32000Kg | ||
Dimensi luar | 12420 × 4000 × 2500 | ||
Kapasitas mesin | 12800 | ||
Mesin | 299,84 HP | ||
Rentang operasi total di bawah jembatan | 23000mm | ||
Rentang operasi vertikal di bawah jembatan | 6350mm | ||
Lengan utama melintasi lebar | 2000-3800 | ||
Lingkup rotasi pertama | 0-90 ° | ||
Lingkup rotasi kedua | 0-180 ° | ||
Platform beban terukur | 200kg | ||
Sistem hidrolik | Proporsi sistem servo elektro-hidraulik | ||
Sistem pengaturan | |||
Mode kontrol manual | Mode kontrol kabel | Mode kontrol nirkabel | |
Keterangan:
Bridge Inspection Truck: Truk yang beroperasi untuk deteksi jembatan, seperti namanya, dirancang untuk membantu mendeteksi kinerja dan keandalan jembatan.Struktur yang wajar, operasi sederhana, desain yang lebih aman.
Desain platform baru memiliki banyak keandalan dan stabilitas.Banyak keamanan untuk mengirim operator ke lokasi jembatan mana pun.Produk baru yang dikembangkan dengan sasis yang diekspor sendiri dan beberapa komponen OEM, seperti motor amble US POCLAIN, catu daya darurat KOHLAR AS, Katup Mutiple "HAWE" Jerman, katup "WOLFF" Italia, dll. sangat meningkatkan masa pakai, perawatan yang mudah.Tiga bagian hidraulik dengan ekstensi yang lebih luas, platform putar, mekanisme luffing bersama-sama menciptakan lipatan tiga dimensi, lebih cocok untuk jembatan layang, bentang panjang, mendekati jembatan tugas berat.
Ia juga mampu berjalan di lingkungan yang sangat buruk, bahkan pada ketinggian 2000m, cuaca dengan kelembaban tinggi 98%, dan angin darat 6 Kelas.Desain platform dengan jangkauan deteksi yang jauh lebih luas antara 12m hingga 22m dan lebar 1,1m menunjukkan kondisi kerja yang lebih aman.
Truk Inspeksi Jembatan 22m / Truk Perbaikan Jembatan
Kontak Person: Serena Liu
Tel: +86-571-86875791