37m3 Oil Tank Truck Untuk Anti - Corrossive Sodium Hydroxide Sulfuric Acid Nitric Acid

37m3 Tanker semi trailer untuk barang-barang Korosif asam nitrat natrium hidroksida asam sulfat

3 Gandar Trailer Tank korosif 27000L 10300 × 2490 × 3700mm

Detail Cepat:

Gunakan: Trailer Semi
Jenis: Trailer Semi
Bahan: Baja
Ukuran: 10300 × 2490 × 3700mm
Volume efektif tangki (m3): 27
Jumlah Poros: 3
Media transportasi: Barang-barang korosif seperti natrium hidroksida, asam sulfat, asam nitrat dan lain-lain.

HZZ9400GFW biasanya digunakan untuk mengangkut barang-barang seperti natrium hidroksida, asam sulfat, asam nitrat dan sebagainya , banyak digunakan di berbagai unit transportasi, pompa bensin dan industri logistik lainnya.

Komponen:

1. Rangka utama terbuat dari baja paduan rendah berkekuatan tinggi, yang dapat sepenuhnya meningkatkan kemampuan ketahanannya terhadap puntir, anti-seismik dan anti-sentakan, dan memenuhi berbagai persyaratan pemuatan.
2. Kapal tanker diproduksi dengan peralatan khusus seperti mesin las otomatis (8m) dan pemotongan plasma CNC dan pengelasan busur terendam otomatis yang dapat mewujudkan pengelasan dengan satu sisi bentuk oleh dua sisi, memiliki keunggulan kualitas stabil, biaya lebih rendah, dan bagus dilihat
3. Teknik canggih: Bagian utama trailer diproses dengan peralatan canggih. Sinar memanjang dilas oleh mesin las terendam pelacakan sepenuhnya otomatis; Hampir suku cadang baja diperlakukan oleh ledakan tembakan sebelum perakitan, yang dapat sangat meningkatkan adhesi cat.
4. Bingkai: Bingkai dibuat oleh a struktur, yang terbuat dari baja berkekuatan tinggi. Desain ini cukup untuk mendapatkan pertimbangan yang seimbang dari intensitas, kekakuan dan ketangguhan, keuntungan dari berat tare rendah, massa beban berat, tidak mudah terdistorsi.
5. Gandar: Poros dapat dipilih dalam merek terkenal yang berbeda dari BPW dan SAF, KIC, FUWA ect. domestik dan luar negeri. Juga, sistem ABS dapat opsional dengan Haldex dan WABCO dll, dapat sangat meningkatkan stabilitas dan keamanan.
6. Sistem suspensi: Suspensi mekanis dan seri suspensi udara opsional.a. Seri suspensi mekanis: Ini menggunakan konstruksi tandem dan keseimbangan, memiliki kekuatan tinggi dan resistensi yang berdampak kuat, merata mendistribusikan beban gandar ke setiap gandar. Bahan berkekuatan tinggi menjaga masa pakai lebih lama dan penyanggaan efisien, perawatan sederhana, penggantian mudah untuk suku cadang. Sistem suspensi udara: Opsional BPW & SAF. Bukti lebih mengejutkan yang dipadukan dengan pengangkatan dan as roda kemudi.
7. Sistem rem: Jauh lebih aman dan andal pada sistem rem angin ganda.
8. Kompresor udara: Pemindahan dapat dipilih hingga 12cbm / menit

Spesifikasi: