|
Detail produk:
Syarat-syarat pembayaran & pengiriman:
|
| Beban Maks: | 250kg | Kecepatan maksimum: | 85km/jam |
|---|---|---|---|
| Dimensi Luar: | 12150X3990X2500 | Massa Total: | 31000kg |
| Warna: | merah Atau Sebagai Permintaan Pelanggan | bahan: | struktur baja |
| Menyoroti: | peralatan akses inspeksi jembatan,mesin inspeksi jembatan,Truk Inspeksi Jembatan Tipe Bucket |
||
18m Bucket Bridge Type Inspeksi kendaraan Mudah Akses Mudah Operasi Keselamatan dan stabil
8x4 18M Dongfeng Bucket Bridge Inspection Equipment Untuk Bridge Detection, DFH1310A1
1. Tinggi Total: 18m
2. Chassis: FAW
3. Daya Mesin: 232KW
4. Tipe Drive: 8x4
5. Tipe Kendaraan: Jenis Bucket
6. Nama: Jembatan Inspeksi Kendaraan
Jenis bucket dilengkapi dengan sasis DongFeng, merek nasional yang terkenal. Beberapa komponen hidraulik OEM dan komponen kualitas membantu memastikan kinerja yang andal dan masa pakai yang lama.
Mekanisme teleskopik, mekanisme swing dan mekanisme pengangkatan truk operasi menciptakan ruang tiga dimensi. Ini memberikan kendaraan dengan kebebasan bergerak yang luar biasa dan juga memungkinkannya untuk mengirim staf atau alat uji dengan cepat dan aman ke setiap lokasi di bawah jembatan.
Spesifikasi:
| Model | HZZ5311JQJ JF | ||
| Nama Produk | Kendaraan inspeksi jembatan tipe bucket | ||
| Model Chasis | |||
| Jenis driver | 8 × 4 | ||
| Massa total | 31000 (Kg) | ||
Dimensi luar | 12150 × 2500 × 3990mm | ||
| Model mesin | FAW CA6DK1-32E5 | ||
| Kekuatan mesin | 239KW | ||
| Max. jangkauan horisontal | 0－18.0M | ||
| Max. menurunkan kedalaman | 0－21.7M | ||
| Max. overbridging dari trotoar | 5,2 Jt | ||
| Lingkup rotasi pertama | 0－90 ° | ||
| Lingkup rotasi kedua | 0－180 ° | ||
| Max. memuat di platform | 250kg | ||
| Sistem hidrolik | Proporsi sistem servo elektro-hidraulik | ||
| Sistem pengaturan | |||
| Mode kontrol manual | Mode kontrol kabel | Mode kontrol nirkabel | |
Jangkauan kerja vertikal di bawah jembatan Pengerjaan horizontal di bawah jembatan
Keunggulan kompetitif:
Outrriger yang dipatenkan: Lengan utama di kisaran rata-rata 2,5m dalam desain norminal yang sangat meningkatkan stabilitas lateral, mencegah sisi-ujung, memastikan operator bekerja pada kondisi yang aman. Di Cina, kebanyakan trotoar dengan jalur sepeda sekitar 4m. Desain protrack ini dapat memberikan jangkauan lebar yang lebih luas, kontrol hidrukle meningkatkan gerakan yang lebih fleksibel, mengurangi pelekatan. Craw of outrriger mengambil tekanan tekanan kecil untuk memastikan hampir nol kerusakan tanah saat beroperasi di bawah jembatan.
Kontak Person: Ms. Serena Liu
Tel: +86-571-86875791
Faks: 86-571-86721817
