|
|
Detail produk:
Syarat-syarat pembayaran & pengiriman:
|
| Tipe: | HZZ5311JQJDF | Bahan: | Struktur baja |
|---|---|---|---|
| Warna: | Merah | trotoar jembatan: | 5,2 m |
| melintasi penghalang suara: | 4.3-5.8m | di bawah kedalaman jembatan: | 23,3 juta |
| Menyoroti: | platform inspeksi jembatan seluler,peralatan inspeksi jembatan,Platform Inspeksi Jembatan 18M |
||
6x4 18M Dongfeng Bucket Bridge Inspection Equipment Untuk Deteksi Jembatan, DFF1310A1
6x4 18M Dongfeng Bucket Bridge Inspection Equipment Untuk Deteksi dan Pemeliharaan Jembatan
1. Tinggi Total: 18m
2. Sasis: Dongfeng
3. Tenaga Mesin: 230HP
4. Tipe Drive: 6x4
5. Tipe Kendaraan: Tipe Bucket
6. Nama: Kendaraan Inspeksi Jembatan
Jenis ember dilengkapi dengan sasis DongFeng, merek nasional yang terkenal.Beberapa suku cadang hidraulik OEM dan komponen berkualitas membantu memastikan kinerja yang andal dan masa pakai yang lama.
Mekanisme teleskopik, mekanisme ayun, dan mekanisme luffing dari truk yang beroperasi menciptakan ruang tiga dimensi.Ini memberi kendaraan kebebasan bergerak yang luar biasa dan juga memungkinkannya dengan cepat dan aman mengirim staf atau peralatan uji ke lokasi mana pun di bawah jembatan.
Spesifikasi:
| Model | HZZ5311JQJ 18 | ||
| Nama Produk | Kendaraan inspeksi jembatan tipe bucket | ||
| Model Sasis | |||
| Jenis pengemudi | 6 × 4 | ||
| Massa total | 38000 (Kg) | ||
Dimensi luar |
12150 × 2500 × 3990mm | ||
| Model mesin | DONGFENG CUMMINS ISDe230 30, ISDe245 30, ISDe270 30 |
||
| Tenaga mesin | 230.245.270 (HP) | ||
| Maks.rentang horizontal | 0－18.1M | ||
| Maks.menurunkan kedalaman | 0－23.3M | ||
| Maks.jembatan penyeberangan trotoar | 3－5.4M | ||
| Lingkup rotasi pertama | 0－90 ° | ||
| Lingkup rotasi kedua | 0－135 ° | ||
| Maks.muat di platform | 300kg | ||
| Sistem hidrolik | Proporsi sistem servo elektro-hidraulik | ||
| Sistem pengaturan | |||
| Mode kontrol manual | Mode kontrol kabel | Mode kontrol nirkabel | |
Rentang kerja vertikal di bawah jembatan Jangkauan kerja horizontal di bawah jembatan
Keunggulan kompetitif:
Outrriger yang dipatenkan: Lengan utama melintasi rentang rata-rata 2,5m dalam desain nominal yang sangat meningkatkan stabilitas lateral, mencegah ujung samping, memastikan operator bekerja pada kondisi yang aman.Namun dalam kondisi jalan Cina hampir trotoar dengan jalur sepeda sekitar 4m.Desain protrack ini dapat memberikan jangkauan lebar yang lebih baik, kontrol hidrolik meningkatkan gerakan yang lebih fleksibel, mengurangi pelekatan.Crawler menggerakkan outrriger mengambil tekanan tekanan kecil untuk memastikan hampir nol kerusakan tanah saat beroperasi di bawah jembatan.
Kontak Person: Ms. Serena Liu
Tel: +86-571-86875791
Faks: 86-571-86721817
