Detail produk:
Syarat-syarat pembayaran & pengiriman:
|
Tipe: | HZZ5320JQJ22 | Jenis drive: | Exception : INVALID_FETCH - getIP() ERROR |
---|---|---|---|
Daya Bersih Maksimum Mesin: | 309KW (420HP) | GVW: | 32000 Kg |
Dimensi Keseluruhan: | Dimensi Keseluruhan | Kecepatan mengemudi maksimal: | 97,2 km/jam |
Kecepatan Operasi Maksimum: | 10 km / jam | Rentang Operasi Horizontal Di Bawah Jembatan: | 12500mm-22000mm |
Cahaya Tinggi: | di bawah truk inspeksi jembatan,platform akses yang dipasang di truk,Platform Inspeksi Jembatan Seluler 22m |
Jenis Platform Pemeriksaan Jembatan Basis truk VOLVO 8x4 309KW (420HP)
22m Tipe Platform Inspeksi Jembatan Chassis truk VOLVO dengan platform yang dapat saling dipertukarkan
Rincian Cepat:
Model: HZZ5320JQJ22
Nama produk: Jenis Platform Inspeksi Jembatan Kendaraan
Model Chassis: VOLVO FM400 84R B
Jenis driver: 8 × 4
Maksimum Daya Bersih Mesin: 309KW (420HP)
Dimensi keseluruhan: 12420 × 2500 × 4000 mm
Maks. Rentang Horisontal: 12500mm-22000mm
Deskripsi Utama
Jenis Platform Inspeksi Jembatan Kendaraan yang digunakan VOLVO impor, chassis Mercedes-Benz atau dalam negeri FAW, mode drive 8 × 4, kecepatan maksimum 102km / jam, kecepatan pemeriksaan operasi maksimum adalah 10m / menit, dan taksi dengan kondisi yang baik dengan sistem pengkondisian udara dan Radio FM / AM, sangat cocok untuk jembatan besar, jembatan layang, jembatan penghubung dan berbagai jenis inspeksi pencegahan jembatan lainnya.
Jenis Platform Inspeksi Jembatan Kendaraan (selanjutnya disebut sebagai Bridge Inspection Vehicle) menggunakan dua set roda keseimbangan karet yang dioperasikan dengan sistem hidrolik untuk dukungan tambahan di negara kerja. Roda keseimbangan untuk menjaga keseimbangan gravitasi dalam roda kerja dan keseimbangan tidak melebihi kendaraan. Untuk memastikan stabilitas dan keandalan kendaraan inspeksi jembatan dalam bekerja, kami menggunakan tiga metode kontrol: remote, panel, darurat. Remote direkomendasikan untuk kontrol, remote control nirkabel, proporsi output, sehingga operator dapat dengan cepat melakukan kelancaran setiap tindakan kendaraan inspeksi jembatan; Metode panel menggunakan dua sistem operasi, satu terletak di kotak kontrol yang berada di bagian kanan belakang kendaraan, yang lain terletak pada platform kerja putaran kedua, yang memastikan operator bahwa setiap operasi tindakan berada dalam jarak pandang mereka sendiri dan untuk memastikannya. keamanan; Metode darurat adalah melalui langsung untuk mengoperasikan pegangan katup proporsional elektro-hidrolik untuk mengendalikan pergerakan dan kecepatan kendaraan inspeksi jembatan.
Kendaraan inspeksi jembatan dilengkapi dengan sistem pemantauan citra video, sistem kontrol interkoneksi hidrolik elektro-hidrolik, sistem real-time internal, status kerja sistem penyesuaian otomatis, katup pengaman dan katup penyeimbang, dll. Fitur ini memastikan keamanan saat Jembatan inspeksi kendaraan bepergian atau bekerja. Kendaraan inspeksi jembatan juga dilengkapi sistem tenaga siaga yang terdiri dari generator dan motor darurat, bila mesin sasis mengalami kegagalan, Anda bisa menggunakan sistem ini untuk memberi tenaga bagi kendaraan inspeksi jembatan, untuk memastikan pekerjaan normal mereka atau membiarkan platform kembali pulih. negara.
Spesifikasi:
Model | HZZ5320JQJ22 |
Tipe drive | 8 × 4 |
Model Chassis | VOLVO FM400 84R B |
Maksimum Kekuatan Bersih Mesin | 309KW (420HP) |
GVW | 32000 kg |
Dimensi keseluruhan | 12420 × 2500 × 4000 mm |
Kecepatan Mengemudi Maksimum | 97,2 km / jam |
Kecepatan kerja maksimal | 10 km / jam |
Maks. Rentang horisontal | 12500mm-22000mm |
Maksimum overbridging dari trotoar | 3500mm |
Maximum Crossing Of Sound Barrier | 3500mm |
Beban Maksimum pada Platform | 800kg. |
Beban Maksimum pada platform teleskopik | 400kg. |
Rotasi Pertama Platform | 0 ~ 90 ° |
Rotasi Kedua Platform | 0 ~ 180 ° |
Space yang dibutuhkan di Bridge | 2800mm |
Kedalaman Menurunkan Maksimum | 8100mm |
Lebar Platform | 1080mm |
Klasifikasi Perlawanan Angin | ≤12.5m / s |
Perbaiki Stabilizer untuk Poros Belakang | Silinder |
Mode kontrol | Remote / Panel / Darurat |
Wireless Remote Control | Jerman NBB |
Generator Darurat | Amerika KOHLER |
Sistem Hidrolik | Sistem Servo Proporsional Electro-hidrolik (HAWE, Jerman) |
Retarter Motor | Mesin Transmisi Hidrostatik (POCLAIN Prancis) |
Keunggulan kompetitif:
Kami harap ulasan ini dapat membantu Anda merencanakan perjalanan.
Teknologi Utama;
Chassis Optimis: VOLVO VOLVO yang diimpor, Mercedes-Benz atau dalam negeri FAW;
Kinerja yang Handal;
Membawa Kapasitas yang kuat;
Bekerja dengan Efisien;
Fungsi Komunikasi yang Kuat;
Dengan Aksesori Lengkap;
Beradaptasi Tinggi Keadaan
Kontak Person: Serena Liu
Tel: +86-571-86875791