Detail produk:
Syarat-syarat pembayaran & pengiriman:
|
Model: | HZZ5240JQJ 16 | Model Sasis: | DFL1250A9 |
---|---|---|---|
Jenis driver: | 6 × 4 | GVW: | 224000 |
Dimensi luar: | 11240 × 2500 × 3930mm | Model mesin: | DONGFENG CUMMINS ISDe230 30, ISDe245 30, ISDe270 30 |
Tenaga mesin: | Tenaga mesin | Platform Beban Terukur: | 200 kg |
sistem hidrolik: | Proporsi Sistem Servo Elektro-hidraulik | ||
Cahaya Tinggi: | di bawah truk inspeksi jembatan,unit inspeksi jembatan seluler,kendaraan inspeksi jembatan tipe Bucket |
Dongfeng 6x4 16m Bucket upground atau dibawah Bridge Inspection Equipment, Detection Operating Vehicle
Dongfeng 6x4 16m Bucket Bridge Inspection Equipment, Detection Operating Vehicle
Rincian Cepat:
Model: HZZ5240JQJ16
Nama produk: Bucket type bridge insepction vehicle
Model Chassis: DFL1250A9
Jenis driver: 6 × 4
Keuntungan: konsumsi minyak rendah, desain lingkungan, menjamin stabilitas tinggi
Tipe ember dilengkapi dengan chassis DongFeng, merek nasional yang terkenal. Beberapa komponen hidrolik OEM dan komponen kualitas membantu memastikan kinerja yang andal dan masa pakai yang lama.
Mekanisme teleskopik, mekanisme ayunan dan mekanisme luffing truk pengoperasi menciptakan ruang tiga dimensi. Ini menyediakan kendaraan dengan kebebasan bergerak yang luar biasa dan juga memungkinkannya untuk dengan cepat dan aman mengirim staf atau peralatan uji ke lokasi manapun di bawah jembatan.
Spesifikasi:
Model | HZZ5240JQJ 16 | ||
Nama Produk | Bucket type bridge insepction vehicle | ||
Model Chassis | DFL1250A9 | ||
Tipe driver | 6 × 4 | ||
GVW | 24000 (Kg) | ||
Dimensi luar | 11240 × 2500 × 3930mm | ||
Model mesin | DONGFENG CUMMINS ISDe230 30, ISDe245 30, ISDe270 30 | ||
Tenaga mesin | 230.245.270 (HP) | ||
Maks. Kisaran horizontal | 0-16.41M | ||
Maks. Menurunkan kedalaman | 0-23.3M | ||
Maks. Overbridging trotoar | 3-5.4M | ||
Lingkup rotasi pertama | 0-90 ° | ||
Lingkup rotasi kedua | 0-135 ° | ||
Rated load platform | 300KG | ||
Mode kontrol | Mode kontrol kabel | Mode kontrol nirkabel |
Rentang kerja vertikal di bawah jembatan Kisaran kerja horizontal di bawah jembatan
Keunggulan kompetitif:
Lengan yang dipatenkan: Lengan utama di kisaran rata-rata 2,5 m dengan desain nominal yang sangat meningkatkan stabilitas lateral, mencegah ujung samping, membuat operator yakin bekerja dengan aman. Namun dalam kondisi jalan China hampir trotoar dengan sepeda sekitar 4m. Desain protrack ini lebih mampu melebarkan jangkauan lebar, kontrol hidrucrik meningkatkan gerakan lebih fleksibel, mengurangi lengketnya. Perayap yang mengendarai truk ini membutuhkan tekanan tekanan kecil untuk memastikan kerusakan hampir nol saat beroperasi di bawah jembatan dengan sendirinya.
Kontak Person: Serena Liu
Tel: +86-571-86875791