28600L Petroleum / Bensin Trailer / Tangki Minyak

28600L Trailer Tangki Minyak / Bensin / Minyak

1. As: 3x13T, FUWA

2. Kapasitas: 28600L

3. Bahan: Baja Karbon

4. Nama: Trailer Tangki Bahan Bakar

5. Ban: 295/80R22.5

6. Sistem ABS: Haldex

7. Tipe Trailer: Gooseneck

Seri kendaraan logistik terutama mencakup kendaraan Angkutan Tangki Bertekanan dan Tidak Bertekanan.Biasanya untuk mengangkut bensin, minyak solar ringan, minyak bumi dan sifat bahan bakar non-korosif lainnya, jarang berdampak pada kerusakan komponen lain, banyak digunakan di berbagai unit transportasi, pompa bensin dan industri logistik lainnya.
Bahan opsional untuk baja karbon, baja tahan karat, paduan aluminium

Komponen:

1. Rangka utama terbuat dari baja paduan rendah berkekuatan tinggi, yang dapat sepenuhnya meningkatkan kemampuan ketahanannya terhadap torsi, anti-seismik dan anti-guncangan, dan memenuhi berbagai persyaratan pemuatan.
2. Tanker diproduksi dengan peralatan khusus seperti mesin las otomatis (8m) dan pemotongan plasma CNC dan pembentukan las busur terendam otomatis yang dapat mewujudkan pengelasan oleh satu sisi dalam bentuk oleh dua sisi, memiliki keunggulan kualitas stabil, biaya lebih murah, dan tampan
3. Teknik canggih: Bagian utama trailer diproses dengan peralatan canggih.Balok longitudinal dilas oleh mesin las terendam pelacakan otomatis sepenuhnya;Hampir suku cadang baja dirawat dengan ledakan tembakan sebelum perakitan, yang dapat sangat meningkatkan daya rekat cat.
4. Bingkai: Bingkai dibuat oleh a struktur, yang terbuat dari baja kekuatan tinggi.Perancangan ini wajar untuk mendapatkan pertimbangan yang seimbang antara intensitas, kekakuan dan ketangguhan, keunggulan bobot tara yang rendah, massa pembebanan yang berat, tidak mudah terdistorsi.
5. Gandar: Gandar dapat dipilih dalam berbagai merek terkenal BPW dan SAF, KIC, FUWA dll.domestik dan luar negeri.Juga, sistem ABS dapat opsional dengan Haldex dan WABCO dll, dapat sangat meningkatkan stabilitas dan keamanan.
6. Sistem suspensi: Suspensi mekanis dan seri suspensi udara opsional.a.Seri suspensi mekanis: Ini menggunakan konstruksi tandem dan keseimbangan, memiliki kekuatan tinggi dan ketahanan benturan yang kuat, mendistribusikan beban gandar secara merata ke setiap as.Bahan kekuatan tinggi menjaga masa pakai lebih lama dan penyangga yang efisien, perawatan sederhana, penggantian mudah untuk suku cadang yang aus.b.Sistem suspensi udara: BPW & SAF opsional.Bukti lebih mengejutkan yang dikombinasikan dengan as roda angkat dan kemudi.
7. Sistem rem: Jauh lebih aman dan andal pada sistem rem udara putaran ganda.
8. Kompresor udara: Perpindahan dapat dipilih hingga 12cbm / mnt

Spesifikasi: