|
Detail produk:
Syarat-syarat pembayaran & pengiriman:
|
Bahan: | baja kekuatan tinggi | menyeberang trotoar: | 3,5 jt |
---|---|---|---|
melintasi penghalang suara: | 4,5 m | di bawah kedalaman: | 8.5 |
lebar jalur okuppy: | 2,6 m | ||
Cahaya Tinggi: | 8x4 Bridge Snooper Truck,8.5m Bridge Snooper Truck,Euro VI Bridge Snooper Truck |
Truk Inspeksi Jembatan Chassis Euro 6 VOLVO HZZ5319JQJ
Deskripsi:
Jembatan umum yang mengangkut penumpang dan kendaraan diperlukan pemeriksaan rutin setiap tahun. Memenuhi persyaratan ini sering melibatkan penggunaan alat berat khusus, seperti truk inspeksi di bawah jembatan, untuk mendapatkan akses.
Bagian Perbaikan Jembatan bertanggung jawab atas desain dan rencana persiapan proyek perbaikan jembatan pada jembatan yang dirawat negara. Rencana dikembangkan oleh staf in-house dan perusahaan konsultan, yang berada di bawah kontrak dengan Departemen.
Bridge Inspection Truck dirancang untuk membantu mendeteksi kinerja dan keandalan jembatan. Struktur yang wajar, operasi sederhana, desain yang lebih aman.
Desain platform baru memiliki banyak keandalan dan stabilitas. Banyak keamanan untuk mengirim operator ke setiap lokasi jembatan. Produk baru yang dikembangkan dengan sasis yang diekspor sendiri dan beberapa komponen OEM, seperti motor AS POCLAIN amble, catu daya darurat AS KOHLAR, Jerman "HAWE" Mutiple Valve, Italia "WOLFF" valve dll. Sangat meningkatkan masa pakai, perawatan mudah. Tiga bagian hidrolik dengan ekstensi yang lebih luas, platform putar, machanism lentur bersama-sama menciptakan lipatan tiga dimensi, jauh lebih cocok untuk flyover, bentang panjang, mendekati jembatan tugas berat.
Spesifikasi teknis
Mengetik | HZZ5319JQJ |
Nama | Platform Jenis Bridge Inspection Vehicle |
Model Sasis | VOLVO FM450 8 × 4 Euro VI |
GVW | 32000kg |
Dimensi Luar | 12480 × 4000 × 2500 |
Maks. Kecepatan | 96,21 m / jam |
Sistem Hidraulik | Sistem servo proporsional hidro hidrolik |
Bagian berjalan sendiri | Transmisi mekanik statis |
Total panjang platform operasi | 19000mm |
Jarak horisontal efektif | 19000mm |
Maks. trotoar terlalu tinggi | 3500mm |
Maks. persimpangan penghalang suara | 4500mm |
Maks. memuat di platform | 800kg |
Maks. memuat pada platform teleskopik | 400kg |
Max load mass untuk ujung ekor platform operasi | 100kg |
Maks. menurunkan kedalaman | 85000mm |
Total panjang bagian boom | 7 m |
Meja putar ke-1 memutar sudut | 0 ~ 90 ° |
Meja putar ke-2 memutar sudut | 0 ~ 180 ° |
Penghitung Berat | Penghitung aktivitas, berat 3,5 T, Dead counter weight 5T |
Stroke aktivitas melawan berat badan | 950mm |
Stabilizer ekstra untuk gandar belakang | Silinder Minyak |
Sistem Kontrol Jarak Jauh | Kabel / Nirkabel / Manual |
Catu Daya Darurat | Generator Kohler AS |
Keunggulan kompetitif:
Chassis VOLVO yang diimpor, dengan tenaga mesin besar 450HP, Euro VI. Memiliki lebih banyak manfaat sebagai: konsumsi minyak rendah, desain lingkungan, memastikan stabilitas tinggi.
1. Sistem suspensi udara dapat mengatur ketinggian chasis secara otomatis, sangat meningkatkan stabilitas untuk tanah lubang pot.
2. Penggerak hidrostatik, sangat aman di kondisi jalan yang landai dan basah.
3. Sistem kemudi hidrolik tersebut, sangat menyeimbangkan lebar saat beroperasi.
4. Dua set sistem kontrol pada platform, masing-masing ke dalam kotak kontrol, memungkinkan keselamatan monitor operator.
5. Perangkat interlock hidrolik hidrolik, sistem interkom, katup pengaman kunci untuk memastikan keselamatan menyerahkan.
6. Catu daya darurat US Kohler, dapat mencapai pengaturan ulang lipat, seandainya mesin tidak bekerja dengan baik.
7. Maks. muatan platform adalah 800kg (dapat terjangkau oleh 6-7 operator), ekor muatan platform adalah sekitar 250kg.
Platform lipat dapat diperpanjang dapat disesuaikan dari 2-4meter, sangat penting area inspeksi di bawah jembatan.
8. Rangka platform baja kekuatan tinggi memberikan stabilitas lebih yang mampu berputar 180 ° di bawah jembatan, dan juga menjaga batasan max. jatuhkan ketinggian hanya untuk 7 meter.